Le “Truck of the Year 2006”, dans sa version de 7,49 à 12 tonnes, s'affiche désormais aussi avec le remarquable visage familier de la génération Trucknology®. La gamme des moteurs s'étend de 150 à 250 ch et le nouveau TGL a encore bien plus à offrir…
Plus de rentabilité grâce à une technologie de transmission innovante
Les cabines C, L, LX ou Doka reposent sur de nouveaux moteurs puissants, combinés à la technologie* ultra simple du recyclage innovant des gaz d'échappement (EGR) et injection Common-Rail. Tous les niveaux de puissance autorisent la libre circulation dans les zones environnementales à l'intérieur des villes.
Plus de fiabilité par la sécurité
Le système de freinage à gestion électronique (EBS) ultra actuel offre une très grande sécurité dans cette catégorie. Le contrôle de stabilité optionnel (ESP) protège le chauffeur et la marchandise.
Systèmes de sécurité
Bien plus qu'un simple camion de 7,5 tonnes
La distribution devient facile grâce à de tels véhicules allégés offrant une charge utile avantageuse.
Valeur ajoutée : 12 tonnes sans taxe de circulation
Le 15 tonnes sur base TGL peut être aussi ramené à 11,99 tonnes et peut en conséquence rouler en Allemagne, par exemple, en étant exonéré de taxe de circulation.
Plus à l'extérieur – plus à l'intérieur
L'extérieur affiche une aérodynamique améliorée et un visage avenant, tandis que l'intérieur combine l'utile et l'agréable en offrant au chauffeur des sièges de grande qualité et une ergonomie perfectionnée. L'attractif volant multifonctions existe de série sur les cabines L et LX.
Le TGL offre la Trucknology® à tous les secteurs d'activité – technologie de pointe made by MAN.
Avantages
Efficience
Facile à carrosser
Sûr
De grande qualité